Elevador Lacerda

Retrospectiva dos textos postados durante o ano.

Um dos principais senão o principal (já que isso vai de acordo com a opinião de cada um), cartão postal de Salvador o Elevador Lacerda, está há aproximadamente 2 meses com DUAS, das QUATRO cabines paradas, por defeito.

Mas e daí? Porque postar isso, já que é uma coisa possível de se acontecer?

Elevador Lacerda

Porque, já se somam 2 meses com duas cabines quebradas, uma época repleta de turistas na cidade, e a previsão é de que esse problema continue por mais 2 meses.

Uma falta de responsabilidade do poder público municipal, não ter uma alternativa rápida para a troca de peça, e precise esperar uma licitação, para poder comprar a peça.

Não era melhor fazer as coisas antes dos problemas acontecerem?

Não há dinheiro para comprar peças e deixa-las a espera do momento certo de uso? Há! Não. Não há dinheiro na prefeitura, esqueci que a prefeitura de Salvador deve 46 milhões para Deus e o mundo.

A tarifa do Elevador Lacerda há anos dizem que ela está defasada, ao custo de R$ 0,15 qual quer pessoa pode usa-lo.

Se a tarifa está defasada e um aumento maior que esse séria ruim para todos, porque não arrumar uma parceria com uma empresa privada? A própria empresa que administra os elevadores, a OTIS.

Seria ótimo para a cidade, e ótimo para empresa que estaria vinculada ao turismo brasileiro, na capital mais antiga do país.

Mais isso é assunto para os administradores públicos, que não é o meu caso.

( Texto feito na época em que o elevador passava por problemas. Se bem que até hoje ele ainda tem seus problemas. )

Privatizações

Estão querendo fazer algumas privatizações aqui em Salvador, e hoje em dia o povo resolveu fazer protesto na internet. Tudo certo. Todos tem o direito de protestar contra aquilo que não lhe agrada. Porém porque as pessoas só olham o lado negativo das coisas?

A VALE, era uma empresa estatal e não era nada. Foi privatizada e hoje é a segunda maior mineradora do MUNDO.

As telecomunicações antes das privatizações eram o quê mesmo? Nada bom. Hoje em dia por mais problemas que a população possa ter com mau atendimento, os problemas de hoje não chegam nem perto, dos problemas do passado.

Vista aérea da Estação da Lapa em Salvador

Mas o caso aqui em Salvador é um pouco mais simples. Estão querendo privatizar o Elevador Lacerda ( que só vive capenga com apenas uma ou duas cabines funcionando ), e duas estações de ônibus. A da Lapa que se não for a maior estação de ônibus do Brasil, é pelo menos a maior estação elefante branco do Brasil e a estação Mussurunga. A estação da Lapa consiste em dois andares onde param-se diversas linhas em cima e embaixo.

A estação foi inaugurada em 7 de novembro de 1982, de lá pra cá nunca passou por uma reforma geral. Hoje em dia, além do lixo contido lá, temos várias escadas rolantes quebradas ( inclusive a maior do Brasil está ou estava situada aqui. Quebrada ).

A outra, é a estação estação Mussurunga que é bem mais recente, construída já após o ano 2000. É uma estação simples, sem escadas ou outros problemas.

O que diferencia as duas além dos problemas, é que a estação Mussurunga ela é toda fechada. Ou seja. Quem entra através de um ônibus pode pegar outro sem pagar nada. A chamada integração. Quem estiver do lado de fora, paga a tarifa vigente do transporte coletivo, e entra para pegar o seu ônibus sem outro custo.

Na Lapa isso não existe. O que existe é um lugar onde qual quer um pode entrar, para roubar, usar drogas e etc. Com a privatização da Lapa, o mais provável que aconteça é se fechar ela para que o mesmo processo existente na outra estação possa ser colocado em prática nela. A população não teria custo a mais, em nada.

Elevador Lacerda

O elevador Lacerda a prefeitura voltou atrás, e não vai mais privatizar devido ao grande número de protestos. Porém disse que a tarifa será reajustada. Atualmente a tarifa do elevador custa apenas R$ 0,15 centavos.

Agora eu pergunto a vocês que estão lendo. A população do Rio de Janeiro, anda no Bondinho do Pão de Açúcar todo dia? Não. Apesar do Elevador servir pra ir de um lugar para outro onde existem negócios, diferente do Bondinho no Rio, o Elevador deveria ter uma tarifa para turistas. Assim sendo a população de Salvador usaria como transporte alternativo os planos inclinados Gonçalves, e Pilar, localizados próximos ao elevador e que levam a praticamente ao mesmo local.

O turista não vem à Salvador andar de plano inclinado....já a população pode se acostumar perfeitamente com o plano inclinado.

Agora só nos resta esperar os próximos capítulos desse problema, para ver o que vai acontecer.

Elevador Lacerda

Um dos principais senão o principal (já que isso vai de acordo com a opinião de cada um), cartão postal de Salvador o Elevador Lacerda, está há aproximadamente 2 meses com DUAS, das QUATRO cabines paradas, por defeito. 

Mas e daí? Porque postar isso, já que é uma coisa possível de se acontecer?

Porque, já se somam 2 meses com duas cabines quebradas, em uma época repleta de turistas na cidade, e a previsão é de que esse problema continue por mais 2 meses.

Uma falta de responsabilidade do poder público municipal, não ter uma alternativa rápida para a troca de peça, e precise esperar uma licitação, para poder comprar a peça.

Não era melhor fazer as coisas antes dos problemas acontecerem?

Não há dinheiro para comprar peças e deixa-las a espera do momento certo de uso? Há! Não. Não há dinheiro na prefeitura, esqueci que a prefeitura de Salvador deve 46 milhões para Deus e o mundo.

A tarifa do Elevador Lacerda há anos dizem que ela está defasada. 

Ao custo de R$ 0,50 qual quer pessoa pode usa-lo.

Se a tarifa está defasada e um aumento maior que esse séria ruim para todos, porque não arrumar uma parceria com uma empresa privada? A própria empresa que administra os elevadores, a OTIS.

Seria ótimo para a cidade, e ótimo para empresa que estaria vinculada ao turismo brasileiro, na capital mais antiga do país.

Mais isso é assunto para os administradores públicos, que não é o meu caso.